深圳高端vi設計品牌_標志vi設計_設計分享

來源:本站 日期:2020-06-09

超越利潤的追求其自視甚高的理想化觀點,同時也依據其策略性的務實主義。波音的特殊之處,是擁有冒著巨大風險豪賭、制造更大和更先進飛機的長久歷史。這些豪賭都得到了回報,使波音成為高度獲利的公司(比麥道獲利更高),這些決定的確是務實的決策。但是,證據顯示,波音從根本上講并非只追求利潤——無論是長期的或其他利潤,波音一向都追求成為航空先驅——追求制造大型、快速、先進、性能更好的飛機,追求開拓航空科技的新領域,追求冒險、挑戰、成就和貢獻,追求正確的道路。如果沒有利潤,波音顯然無法追求這些目的。但是利潤不是一切事情的“理由”,就像查克·耶格爾不是只為了金錢做試飛員一樣。1945-1968年任波音CEO的艾倫曾經談到波音的工作目的:波音公司總是面向明天。要達成這一點,vi設計惟有依靠生活、呼吸、吃飯和睡覺都念念不忘自己所作所為的人……(我有幸)和一大群知識豐富,熱心奉獻,吃飯、呼吸和睡覺都念念不忘航空事業的人成為同事……人類的目標應該是有機會達成更大的成就,提供更多的服務;人生所能提供的最大樂趣,是參與一種艱苦和有重大建設性任務而帶來的滿足。以波音決定制造波音747噴氣式客機為例。不錯,標志vi設計波音的確有經濟上的動機,但是也有非經濟上的動機。波音制造747的原因是兼顧自我形象和追求利潤,因為波音公司相信自己應該站在空運時代的最前列。為什么要制造747?“因為我們是波音公司!”波音董事克勞福德·格林沃爾特問一位高級經理,倡議建造747所預測的投資回報率如何,這位經理告訴他,他們做過一些研究,但是記不得結果了。羅伯特·瑟林在《傳奇與傳承:波音公司的人與事》這本書里寫道:“格林沃爾特把頭埋在桌上,哺哺說道:‘天啊,這些家伙竟然不知道這個項目的投資回報會如何。


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